在豪华越野车日益电子化的时代，2025款雷克萨斯GX460以"机械至上"的造车哲学独树一帜。这款诞生于丰田传奇J150平台的硬派SUV，既保留了V8自吸发动机的纯粹动力，又通过智能科技实现越野与豪华的完美平衡。本文将深入解析其设计语言、越野性能与用户价值，揭示这款"能出入五星酒店也能穿越无人区"的全能座驾的独特竞争力。
23款雷克萨斯GX460 中东经典版 白/褐 7座(越野包)
4.6L V8自然吸气 天窗、KDSS、底盘升降、12气囊、前4后4电眼、智能钥匙、一键启动、前排电动座椅、主驾带记忆、三区空调、冰箱、环影、多地形模式、蠕行模式、并道辅助、三光束LED大灯、LED雾灯、LED尾灯、感应雨刷、大灯清洗、18寸轮毂、陡坡缓降、中差、门把手镀铬、行李架、尾翼、航踏、三排带220V电源、米内顶
雷克萨斯GX是一款定位于LX系列和RX系列之间的豪华型SUV，与丰田普拉多霸道是基于同平台打造而来，整体采用了普拉多实用的非承载式车身和四驱系统，因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过，由于豪华属性的加持GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下无论悬架被设定在何种模式GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。
雷克萨斯GX460内饰材质用料保持了雷克萨斯一贯的高水准做工精良扎实，处处彰显了与其品牌定位相符的豪华感。唯一略有遗憾的是中央扶手的处理略显廉价。抛光木纹装饰的应用暴露了它的年代感与如今时尚现代的豪华SUV相比GX460看上去如同中老年人一样 。好在GX460方正高大的外观设计为其提供了出色的视野，大面积的车窗以及低窗线的设计保证了驾驶室的空间感乘坐其中丝毫不会感觉到压抑。
雷克萨斯GX460后部设计简洁而个性。梯形的后大灯向上延伸与D柱相衔接，车灯内部采用水平线设计，视觉上具有稳定感和宽阔感。后雨刷器整合于后扰流板下方，宽大的无框设计后窗及车牌上下方两条闪亮的镀铬饰条颇富现代感。后备厢门开关设置于车牌左侧，高度方便适用。
雷克萨斯GX460搭载的是一台4.6升V8发动机，其最大功率301马力，峰值输出扭矩446牛·米，与之匹配的是一台六速自动变速箱GX460的整车重量达到了2.36吨，其0-96km/h直线加速时间为7.4秒，1/4英里加速时间为15.8秒(尾速142.6km/h)。制动性能方面，从96km/h到刹停的制动距离为40.5米，但是在连续紧急制动之后会出现比较明显的性能衰减。另外，安全带预紧功能略显激进，紧急制动时乘客恐怕会受到一点惊吓。
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