在10-15万元的纯电轿车市场中，零跑B01和日产N7作为近期的热门车型，各自代表了不同的产品理念。一个是国产新势力的性价比代表，一个是合资品牌的技术传承，究竟该如何选择？
空间表现：日产N7更胜一筹
零跑B01在空间方面表现出色，车身尺寸为长4770mm、宽1880mm、高1490mm，轴距达到2735mm，定位为中型车。后排腿部空间充裕，可达2拳3指的宽敞空间，纯平地台设计能够保证三名乘客的舒适性。
日产N7车身尺寸为长4930mm、宽1895mm、高1487mm，轴距达到2915mm，定位中大型车，在车身尺寸上实际超过了零跑B01，轴距更是达到2915mm，空间表现更为宽敞，加上合资品牌在人机工程学方面的积淀，乘坐舒适性表现出色。
底盘调校：技术路线不同
零跑B01采用后轮驱动配合多连杆悬挂，底盘调教由Stellantis团队负责，在保证舒适性的同时兼顾了驾驶乐趣，动力储备160kW，零百加速仅需6秒。
日产N7提供160kW和200kW两种功率版本，延续了日产在底盘调校方面的传统优势，更注重舒适性和稳定性，虽然驾驶激情略显不足，但日常驾驶的舒适度表现较为出色。
续航能力：零跑略胜一筹
这是零跑B01最大的亮点之一。零跑B01提供430km、550km和650km三种续航版本，最高续航达650km，30%-80%快充仅需18分钟，采用比亚迪刀片电池技术。
日产N7提供510km、525km、540km、625km、635km五种续航版本，最高续航635km，支持17分钟补能400km的3C超快充技术，续航选择更加丰富。
外观设计：风格迥异
零跑B01采用"科技自然美学"设计理念，配备隐藏式门把手和激光雷达，整体造型年轻动感，符合新势力品牌的前卫风格。
日产N7延续了日产家族化设计语言，造型相对保守但更加成熟稳重，对于追求品牌认知度的消费者来说，合资身份是一大加分项。
智能化配置：各显神通
零跑B01全系标配L2级辅助驾驶系统，搭载高通8295芯片，顶配车型还配备激光雷达，支持手机远程控制等功能，智能化程度较高。
日产N7同样配备高通8295P芯片，拥有全场景NOA领航功能、端到端智能驾驶辅助和自动泊车功能，在软件优化和用户体验方面体现了合资品牌的技术积累。
价格优势：零跑B01更具性价比
这是最关键的差异点。零跑B01售价区间为8.98-11.98万元，日产N7为11.99-14.99万元。零跑B01的顶配激光雷达版价格仅相当于日产N7的入门价格，性价比优势明显。
个人倾向：零跑B01更值得推荐
综合对比来看，我个人更倾向于推荐零跑B01。主要原因在于：首先，虽然日产N7在车身尺寸上有优势，但零跑B01在续航能力上表现更突出，650km的最高续航确实领先；其次，后驱+多连杆的驾驶质感和激光雷达等前瞻配置，在这个价位段确实难得；最重要的是，近3万元的价格优势让消费者能够以更低的成本享受到更丰富的配置。
当然，日产N7也有其优势，特别是品牌溢价和成熟的技术积累，对于注重品牌认知度和追求稳定可靠的消费者来说，仍然是不错的选择。
购车建议
最终的选择还是要根据个人需求来定。如果你追求性价比、重视续航里程和智能化配置，零跑B01无疑是更好的选择；如果你更看重品牌背景和成熟的产品体验，日产N7也值得考虑。建议消费者根据自己的用车需求、预算情况和品牌偏好来做最终决定，毕竟适合自己的才是最好的。