相关车型：22款长安univ1.5T尊贵型
行驶里程40811km
      哈喽大家好，我是阿元，我提22款长安UNI-V也有三年多时间了，这期间它陪我穿梭在城市的大街小巷，也陪我踏上过郊外的自驾之旅，下面就跟大伙唠唠我这段时间的用车感受。

      先讲讲日常上下班通勤吧，我公司离家不算远，但赶上早晚高峰，那路况简直“惨不忍睹”，不过长安UNI-V在拥堵路段的表现还挺让我满意，它的1.5T发动机动力输出挺线性，在低速跟车的时候，不会出现那种一窜一窜的顿挫感，开起来很平顺，而且这车的转向手感很轻盈，在城市里掉头、转弯都特别灵活，就算是在狭窄的小巷子里，也能轻松驾驭，有一次我在一个老旧小区里找停车位，那地方道路窄，车还多，我开着UNI-V左拐右拐，很快就找到了合适的车位，要是换别的车，估计得折腾半天。

    再来说说高速驾驶的感受，周末的时候，我喜欢开着车去周边城市转转，上了高速，长安UNI-V的动力优势就体现出来了，深踩油门，速度很快就提上来了，超车的时候特别干脆，而且这车的隔音效果还不错，在高速上跑120km/h的时候，车内的噪音也不是很大，我和家人可以很轻松地聊天，另外它的自适应巡航功能也特别实用，设定好速度和跟车距离后，我就能稍微放松一下双脚，不用一直踩着油门，大大减轻了长途驾驶的疲劳感。

    还有停车这一块，长安UNI-V的倒车影像和倒车雷达特别给力，有一次我去商场购物，商场的地下停车场车位特别紧张，而且有些车位还很窄，不过有了倒车影像和倒车雷达的辅助，我能很清楚地看到车辆后方的情况，雷达也会及时发出提示音，让我轻松地把车停进了车位，避免了刮蹭的风险。

不过，这车也不是十全十美的，在车内空间方面，虽然它的前排空间挺宽敞，我坐着一点都不觉得憋屈，但是后排空间相对来说就有点局促了，要是后排坐三个成年人的话，会感觉有点拥挤。

     整体来说长安UNI-V在日常驾驶中的表现还是可圈可点的，它时尚的外观、不错的动力以及实用的配置，都让我觉得这钱花得挺值，虽然有点小缺点，但并不影响它成为我日常出行的贴心伙伴。